(TGN 땡큐굿뉴스) 제268회 제2차 정례회 의사일정에 따라 대전광역시의회 산업건설위원회(위원장 이병철)는 15일 회의를 열고 철도광역교통본부 소관 주요업무보고 청취 및 2022년도 행정사무감사를 실시했다.

송활섭 부위원장(국민의힘, 대덕구2)은 도시철도 2호선 추가 정거장 설치와 관련하여 “대전 혁신도시로 연축지구가 지정됐고 공동주택 건설, 대덕구청 이전 등 교통수요가 늘어날 것으로 예상되므로, 연축차량기지 정거장에서 연축지구까지 노선 연장이 필요하다”고 말하며 “대전역 정거장 역시 대전역 환승 편의, 역세권 촉진지구 지정 등 유동인구를 고려하여 현재 예정된 정거장 위치에서 일부 조정이 필요하다”고 강조했다.

송인석 의원(국민의힘, 동구1)은 도시철도 2호선이 대전역을 경유하기로 결정됐는데, 30m에 달하는 트램이 대전역 지하차도 통과가 가능한지에 대하여 질의하며, “대전시민의 발 역할을 하게 될 트램이 조속히 착공될 수 있도록 관련부서에서 최선의 노력을 다해달라”고 강조했다.

김선광 의원(국민의힘, 중구2)은 도시철도 2호선 건설사업비가 지난 6월 시장 인수위 보고에서 당초 사업비보다 큰 폭으로 증가한 사항을 강하게 질타했고, 충청권 광역철도 1단계 사업 및 도시철도 1호선 용두역 건설사업의 추진상황을 점검했다. 이어 “도시철도 1호선 및 충청권광역 철도가 예정대로 착공되어 시민들이 편리하게 사용할 수 있도록 노력해 달라”고 말했다.

김영삼 의원(국민의힘, 서구2)은 시장 공약사항인 도시철도 3~5호선 건설과 관련하여 “도시철도 2호선 건설과 함께 도시철도 3~5호선 동시 추진에 대한 우려도 상당하다”며, ”추진근거 마련에 어려움이 있을 것으로 예상되는데, 대전시의 50년, 100년 앞을 내다보고 마스터 플랜을 마련한다는 생각으로 기본계획을 수립해주길 바란다“고 당부했다.

송대윤 의원(더불어민주당, 유성구2)은 외삼~유성 복합터미널 BRT연결도로 건설사업은 장대교차로 입체화 논란, 호남고속도로 지선 교차 문제 등이 복합적으로 연계되어 있다며 “BRT연결도로 건설 시 장대교차로 상습정체 문제, 호남고속도로 확장 공약, 호남고속도로 지하화 공약 등을 고려하여 효율적인 교통체계를 구축하도록 고민해야 한다”고 강조했다.

구암역 환승주차장과 관련해서 ”구암역 환승주차장에 210면의 주차공간이 조성됐는데 향후 유성복합환승센터에 상업시설이 입주하면 주차 수요가 증가할 것으로 예상되어 미리 대책을 마련해야 한다”고 당부했다.

[뉴스출처 : 대전시의회]